从ldquo独悬rdquo变成

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近两年来，汽车市场不断面临动荡，有车企快撑不下去、也有的车企已经名存实亡，反观德系、日系一干车企销量却普遍坚挺、继续上扬，由此可见，这个市场还是非常"弱肉强食"适者生存的。当然，也并不是所有的德日系车企生活都过得有滋有味，就像日系这边的马自达，它在华的处境就成为了"例外"。仅在6月实现了1.4%的同比销量微增之后，马自达在后面就"泄气"了，7月在华销量辆，同比下滑17.2%，这样一个结果，对于正身处险境的马自达来说可并不算一个好消息。

此外，在今年1-7月的时间里，马自达在华累计销量也仅为辆，同比是有下滑25.9%的。而为了改变这样的局面，马自达"匆匆"决定将全新一代昂克赛拉投入国内，在前不久新车也终于迎来了下线，新车预计会在9月5日开幕的成都车展上公开亮相并预售，届时新马3能不能成为大众所