日本匠人精神全新马自达3阐释魂动设计

彭洋 https://www.zghy.org.cn/item/435904504229974016

日本的匠人精神在世界一直有着较高的认知度，不论是精致的日料、复杂的电子产品，你总能看出他们的用心；马自达结合艺术美学与匠人精神的魂动设计，吸引了众多铁粉，这一次他们又推出了全新的马自达3（以下简称马3）。

洛杉矶车展，一抹妖艳的红色配合聚光灯呈现出跳跃般的动感，惊鸿一瞥，一辆全新的马自达3,留住了不少的媒体人员驻足拍摄。新车定位紧凑级运动轿车，作为马3的第四代车型，外观方面大量使用了魁（KAI）的概念元素，锋利的黑色网状进气格栅和两侧狭长天蝎眼的家族灯组相连，搭配下方银色护板，前脸看起来进化的更加战斗。

车身侧面整体有些圆润，并没有采用锋利的线条，全新的双色后视镜和微微上扬的后门部分也昭示着它的动感；尺寸方面，长宽高分别为毫米、毫米和毫米，轴距为毫米，轮胎采用了/45R18的东洋轮胎；肌肉感的尾部上方采用黑色的扰流板，犀利的灯组搭配双边单出的排气，十分霸气。

一辆车光有好看的“颜”尚且不够称之为好车，而这辆新马3似乎真的有一种特殊的力量，诱惑你去驾驭它。三辐方向盘搭配偏向驾驶者的悬浮中控屏，副驾驶位置采用横贯式的空调出风口，整体给人的层次感更加鲜明；颜色上据悉会有纯黑和多种双色可选。配置上有ACC自适应巡航、CarPlay和8向座椅调节等。

抛开这些看得见的，亮点还有一个就是新一代创驰蓝天发动机。马自达出于对节油环保和热效率的极致追求，干脆采用压燃为主、引燃为辅的工作方式，首次用上了均质压燃（HCCI）技术，官方表示油耗将降低30%。新马3作为马自达首款搭载第二代SKYACTIV-X的车型，数据上2.0T涡轮增压发动机最大功率马力，最大扭矩牛·米；1.5L、2.0L和2.5L的上一代汽油机和2.2L柴油机也将继续搭载在车上。传动方面也是老款的6挡手动和6挡自动变速箱。

值得一提的是，新车重新设计后扭力梁的悬挂，还具有i-Activ四驱功能。

除了两厢的版本以外，同时还推出了Sedan的三厢版本；仁者见仁智者见智，我个人觉得还是两厢版本的马3显得更运动一些。不少朋友早在昂克赛拉上市的时候就嚷嚷着要买，现在新马3来了，如果引入国内，不知道你们的钱包攒够了吗？